perbandingan kompresi dengan bahan bakar

Perbandingan Kompresi Dengan Bahan Bakar


Hai sobat Honda. Seperti janji kami sebelumnya, bahwa kami akan mengulas tentang resio kompresi mesin mobil terhadap bahan bakar yang digunakan. Bukan hanya tentang rasio kompresi mesin mobil saja. Meainkan tentang tips – tips yang akan kalian dapatkan. Tentunya informasi ini akan menambah wawasan kalian tentang mesin mobil Honda.
Kami akan memberikan sedikit review tentang artikel sebelumnya yang sangat berkaitan tentang rasio kompresi mesin mobil. Dimana bahan bakar memiliki nilai oktan tertentu yang menjadi tolak ukur pemilihan pemakaian bahan bakar yang tepat untuk kendaraan mobil kalian.
Jika pemilihan bahan bakar dengan oktan lebih rendah, maka akan merusak mesin mobil itu sendiri. Rasio kompresi mesin mobil itu sendiri merupakan perbandingan volume silinder, ketika piston berada di titik terendah dengan posisi piston pada titik paling atas. Semakin tinggi perbandingannya, maka udara yang terkompresi makin banyak. Dengan banyaknya udara yang terkompresi, maka bahan bakar yang terbakar akan semakin banyak.
Jika perbandingan kompresi rendah, maka ruang pembakaran pada mesin menjadi luas. Jika kompresi tinggi, maka ruang untuk bahan bakar menjadi sempit. Nah, rasio kompresi menentukan RON (Research Octane Number) pada bahan bakar yang digunakan. Semakin tinggi kompresi, maka RON akan tinggi pula.

Contohnya gini sobat Honda. Ada mobil CR-V dengan mesin 4 silinder, versi 2.0 liter. Untuk setiap silinder, memiliki 500 cc. Disaat piston berada di bawah, tap silinder telah berisi 500 cc udara dan gas. Jika posisi piston berada diatas, maka volumenya menjadi 50 cc. Dengan hasil rasio kompresinya adalah 1:10.

Berikut daftar rasio kompresi yang ada pada kendaraan mobil Honda kalian.
Stream 1.7L: Rasio Kompresi = 9.5:1
Stream 2.0L: Rasio Kompresi = 9.4:1
CR-V 2007: Rasio Kompresi = 9.3:1
New Odyssey: Rasio Kompresi = 9.7:1
Accord Vti/Vti-L: Rasio Kompresi = 9.3:1
New Civic 1.8L: Rasio Kompresi = 9.6:1
New Civic 2.0L: Rasio Kompresi = 9.6:1
Accord 2007: Rasio Kompresi = 9.7:1
Accord 2006: Rasio Kompresi = 9.7:1
CRV 2007: Rasio Kompresi = 9.7:1
Odyssey: Rasio Kompresi = 10.0:1
City Type Z Vti: Rasio Kompresi = 9.6:1
Jazz I-Dsi: Rasio Kompresi = 10.4:1
Jazz VTEC: Rasio Kompresi = 10.1:1
City I-Dsi: Rasio Kompresi = 10.5:1
City VTEC: Rasio Kompresi = 10.1:1
Honda VTEC: Rasio Kompresi = 11.0:1
Honda S2000: Rasio Kompresi = 11.1:1
Berdasarkan tabel diatas, maka dapat diambil kesimpulan bahwa
Jenis Bahan Bakar Nilai Oktan / RON Rasio Kompresi Ideal Penggunaan   
Premium 88 7-9 : 1   
Pertalite 90 9-10 : 1   
Pertamax 92 10-11 : 1   
Pertamax Plus 95 11-12 : 1   
Shell Super 92 10-11 : 1   
Shell V-Power 95 11-12 : 1   
Performance 92 92 10-11 : 1   
Performance 95 95 11-12 : 1  

Semakin tinggi nilai rasio kompresi pada mesin kendaraan, maka akan semakin baik. Itu disebabkan karena campuran bahan bakar dan udara yang semakin kuat.
Lalu apa akiatnya jika memilih bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar ?
Mesin menjadi lebih boros dan performa mesin yang kurang baik.
Kerusakan terparah adalah knocling pada mesin, kerusakan pada ruang pembakaran seperti busi meleleh, atau piston yang pecah.
Jadi, kami sarankan agar sobat Honda selalu menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan standar yang telah ditentukan.